关于滤芯作用,这个东西把,唉,鱼与熊掌不可得兼.过滤性能和通风性能只能找个平衡,不能都要.而且,这玩意儿就是一个普通罩子,吸附pm2.5能力简直是,额,几十块的东西,设计当初完全没有考虑过pm2.5,你期望他它能干啥.大一些粉尘倒是过滤的妥妥的,不过请车友谨记,这玩意儿,不贵,空调使用频率高的,一个月换一次都不为过.

　　别多想了,就内循环吧.(试用情景,堵车工况,行驶在化工污染严重地区,煤矿地区等等,各位自行脑补)车内空气恶略,一家人游山玩水,车里两个烟枪.好了,天气凉爽直接开窗,太冷太热请调节空调风量高一点,循环到外循环.不过效果有限.

　　长时间内循环,车内空气不清新,长时间外循环,也需要考虑车外空气环境优良.之前有一次打的,司机师傅塞车就按到内循环,果然是老司机,我服.但是你倒是把窗户关上啊 .

　　补充一小点,汽车空调,也是在不断进步的,有些汽车在自动循环的时候内外循环是有一定策略的,一般内循环还是单纯内循环,但是外循环,可能不完全就是外循环.进气时候内循环风门和外循环风门都有一点开度,这个可以在一定程度提升空调制冷或制热的效率.

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